P1414 BMW - Indsprøjtningssystem til sekundær luftindblæsning Kredsløb Høj

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 10 April 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P1414 BMW - Indsprøjtningssystem til sekundær luftindblæsning Kredsløb Høj - Auto-Koder
P1414 BMW - Indsprøjtningssystem til sekundær luftindblæsning Kredsløb Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekte vakuumslanger beskadiget
  • Fejlfrit One-Way Checkventil
  • Defekt sekundær luftpumpe inoperativ
  • Sekundær luftpumpesele er åben eller kortsluttet
  • Sekundær luftpumpe kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1414 Bmw Beskrivelse

    Air Injection (AIR) Systemet refererer til et emissionsstyringssystem, der anvendes af nogle bilproducenter. Det kaldes ofte sekundær luftinjektion, fordi luft, mere specifikt oxygen, injiceres i udstødningsmanifolden efter opstart. Køretøjer starter på en forholdsvis rig blanding for at muliggøre jævnere kørselsforhold. Dette har dog stor indvirkning på udstødningsgasemissionerne. En betydelig stigning i kulbrinte (HC) og kulilte (CO) emissioner findes under disse rige startforhold. Ved at injicere luft ind i udstødningsmanifolden kan CO og HC oxideres. Denne reaktion øger temperaturen inden for udstødningen, og udstødningsgasen efter behandlingssystemet, dvs. katalysatoren kan begynde at arbejde tidligere på grund af at den opfylder dens lysluftemperatur.

    Systemet består af en luftpumpe, envejsventil og tilhørende rørledninger. Systemet virker i en forudbestemt tid efter opstart. Normalt er denne varighed ca. tre minutter, når den er kold.