P1441 TOYOTA - Sekundær luftindsprøjtningssystem Skifteventil nr. 2 Stak åben bank 1

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 13 August 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P1441 TOYOTA - Sekundær luftindsprøjtningssystem Skifteventil nr. 2 Stak åben bank 1 - Auto-Koder
P1441 TOYOTA - Sekundær luftindsprøjtningssystem Skifteventil nr. 2 Stak åben bank 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt vakuumkontrolventil (VSV)
  • VSV til luftindsprøjtningskredsløb Bank 1
  • Luftkontrolventil nr. 2 Bank 1
  • VSV til luftindsprøjtningssystem Bank 1
  • Motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1441 Toyota Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) registrerer trykændring med trykføleren for at bestemme fejlfunktioner i systemet og gemmer DTC'erne. ECM måler tryk og / eller udstødningspulsering af systemet ved 6 punkter, A til F, når luftindsprøjtningssystemet er i drift eller når det ikke er i drift. Når trykket er højt, bestemmer ECM at pumpen virker. Når udstødningspulsering detekteres, bestemmer ECM, at ASV'en er åben. ECM bestemmer fejlfunktionsdele baseret på den målte værdi og lagrer DTC'erne.

    Punkt A og B:

    ECM registrerer trykændringer (reduktion) og bestemmer, at ASV nr. 2 er åben.

    Punkt C og F:

    ECM registrerer tryk og udstødningspulsering og bestemmer systemets trykmønster.

    Punkt D:

    ECM betjener systemet som angivet med stiplede linjer for at bestemme, hvilken af ​​ASV nr. 2 kun fungerer, når trykændringer ikke kan detekteres ved punkt B.

    Punkt E:

    ECM registrerer udstødningspulsering for at bestemme systemets tilstand.