P1450 - Kan ikke udlufte brændstoftank vakuum

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 15 August 2021
Opdateringsdato: 1 November 2024
Anonim
P1450 - Kan ikke udlufte brændstoftank vakuum - Auto-Koder
P1450 - Kan ikke udlufte brændstoftank vakuum - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Blokeret EVAP-beholder eller ventilventilator
  • Kinket eller kollapset slange mellem beholder og brændstoftank
  • Defekt brændstoftank tryk (FTP) sensor
  • Brændstofpåfyldningsdækslet fastgjort, forhindrer vakuumaflastning Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1450 Beskrivelse

    Motorkraftmodulet (PCM) Overvåger brændstofdampens vakuum og tryk i brændstoftanken. Systemfejl opstår, når fordampningsemissionen (EVAP) Løbeskærm registrerer overdreven brændstoftankstøvsuger, mens motoren kører, men ikke i tomgang.


    P1450 Information til specifikke mærker

  • P1450 ACURA tovejsventil bypassventil kontrol kredsløb lavspænding
  • P1450 AUDI sekundær luftindsprøjtningssystem Kredsløb kort til positiv
  • P1450 BMW Diagnostisk Modul Tank Lækage Skift Solenoid Åbent Kredsløb
  • P1450 BUICK Barometrisk Tryk Sensor Circuit
  • P1450 CADILLAC Barometrisk Tryk Sensor Circuit
  • P1450 CHEVROLET Barometrisk Tryk Sensor Circuit
  • P1450 FORD Kan ikke blæse op Blæst brændstoftank vakuum
  • P1450 GMC Barometrisk Tryk Sensor Circuit
  • P1450 KIA Evaporative Emission Canister Purge System Vakuumlækage opdaget
  • P1450 LAND-ROVER Fordampende udledning Trykpumpe Circuit Plausibility
  • P1450 LEXUS brændstoftank trykføler
  • P1450 LINCOLN Kan ikke udluftes
  • P1450 MAZDA Evaporative Emission Canister Purge System Lækage
  • P1450 MERCURY Kan ikke udluftes
  • P1450 MINI Diagnostisk Modul Tank Lækage Skift Solenoid Åbent Kredsløb
  • P1450 SAAB A / C Relæ Lav udgang
  • P1450 SUZUKI Barometrisk Tryk Sensor Circuit
  • P1450 TOYOTA brændstoftank trykføler
  • P1450 VOLKSWAGEN sekundær luftindsprøjtningssystem Kredsløb kort til positiv