P1450 2009 TOYOTA PRIUS - brændstoftank trykføler

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 15 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - brændstoftank trykføler - Auto-Koder
P1450 2009 TOYOTA PRIUS - brændstoftank trykføler - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt brændstoftanktryk (FTP)
  • Brændstoftank Trykbærer er åben eller kortsluttet
  • Brændstoftank Trykkreds dårlig elektrisk forbindelse
  • ECM Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1450 2009 Toyota Prius Beskrivelse

    Mens motoren kører, hvis en forudbestemt tilstand (lukket sløjfe mv.) Er opfyldt, åbnes rensning VSV af ECM, og lagrede brændselsdampe i beholderen renses til indtagsmanifolden. ECM'en ændrer arbejdscyklusforholdet mellem udrensnings-VSV'en til styring af udrensningsvolumen. Afløbsstrømvolumenet bestemmes også af indløbs manifoldtrykket. Atmosfærisk tryk tillades i beholderen gennem udluftningsventilen for at sikre, at rensestrømmen opretholdes, når det negative tryk (vakuum) påføres beholderen.

    Key-off skærm

    Denne skærm kontrollerer evapueringsemissioner (EVAP) systemlækage og fejl i kanerpumpemodulet. Skærmen starter 5 timer efter, at afbryderen er slukket. Der kræves mere end 5 timer for at lade brændstoffet afkøles for at stabilisere brændstoftankens tryk (FTP), hvilket gør EVAP-systemets skærm mere nøjagtig. Lækagedetektorpumpen skaber negativt tryk (vakuum) i EVAP-systemet, og trykket måles. Endelig overvåger ECM lækager fra EVAP-systemet og funktionsfejl i både beholderpumpemodulet og udrensning VSV, baseret på EVAP-trykket.