Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P1453 2009 Toyota Prius Beskrivelse
Mens motoren kører, hvis en forudbestemt tilstand (lukket sløjfe osv.) Er opfyldt, åbnes rensning VSV af motorstyringsmodulet (ECM), og lagrede brændselsdampe i beholderen renses til indtagsmanifolden. ECM'en ændrer arbejdscyklusforholdet mellem udrensnings-VSV'en til styring af udrensningsvolumen. Afløbsstrømvolumenet bestemmes også af indløbs manifoldtrykket. Atmosfærisk tryk tillades i beholderen gennem udluftningsventilen for at sikre, at rensestrømmen opretholdes, når det negative tryk (vakuum) påføres beholderen.Key-off skærm
Denne skærm kontrollerer evapueringsemissioner (EVAP) systemlækage og fejl i kanerpumpemodulet. Skærmen starter 5 timer efter, at afbryderen er slukket. Der kræves mere end 5 timer for at lade brændstoffet afkøles for at stabilisere brændstoftankens tryk (FTP), hvilket gør EVAP-systemets skærm mere nøjagtig. Lækagedetektorpumpen skaber negativt tryk (vakuum) i EVAP-systemet, og trykket måles. Endelig overvåger ECM lækager fra EVAP-systemet og funktionsfejl i både beholderpumpemodulet og udrensning VSV, baseret på EVAP-trykket.