Indhold
Mulige årsager
Hvornår registreres koden?
Motorkraftmodulet (PCM) har registreret en gasplade ude af position baseret på den befalede og aktuelle gaspladepositionMulige symptomer
P1515 Chevrolet Beskrivelse
Throttle Actuator Control (TAC) systemet anvender køretøjselektronik og komponenter til at beregne og styre gasstangens position. Dette eliminerer behovet for en mekanisk kabelføring fra acceleratorpedalen til gasskroppen. Dette system udfører også cruise control funktionerne.TAC-systemets komponenter omfatter, men er ikke begrænset til, følgende:
- Acceleratorpedalposition (APP) sensorer
- Gasregulatoren
- Motorkraftmodulet (PCM)
Hver af disse komponenter interfacer sammen for at sikre nøjagtige beregninger og styring af gasspjældspositionen (TP).
Throttle Body Assembly
Gaskroppen til gasregulatorstyringssystemet (TAC) svarer til en konventionel gashuls krop med flere undtagelser. En undtagelse er brugen af en motor til at styre gasspjældets position i stedet for et mekanisk kabel. En anden undtagelse er gasspjældens (TP) sensor. TP-sensoren er monteret i gasspjældsaggregatet. TP-sensoren er 2 individuelle TP-sensorer inden for gashulsindretningen. To separate signal-, lavreference- og 5-volts referencekredsløb bruges til at forbinde TP-sensorer og drivmotorstyringsmodulet (PCM). TP sensor 2 signal spænding stiger, når gassen åbnes. TP sensor 1 signal spænding falder, når gassen åbnes.
