P1683 - Throttle Valve Standard Position Forår Performance Problem

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 2 April 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P1683 - Throttle Valve Standard Position Forår Performance Problem - Auto-Koder
P1683 - Throttle Valve Standard Position Forår Performance Problem - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Dirty gaspropel
  • Gashåndtaget er åben eller kortsluttet
  • Gasskredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlregulatorens krop Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1683 Beskrivelse

    Det elektroniske gasreguleringssystem styrer gasspjældets åbning. Systemet er sammensat af gashåndtaget, gasspjældsventilen, gasspjældsensorerne A og B, gasregulatorens styremodul, gasregulatorens styremodulrelæ, acceleratorpedalpositionen (APP) og motorstyringsmodulet (ECM).

    APP-sensoren betjenes via gaskabel for at bestemme åbningsværdien for acceleratoren, når føreren trykker på gaspedalen. Gaspedalens åbningsværdi konverteres til et signal i APP-sensoren og overføres til ECM at beregne målpositionen. Målpositionssignalet transmitteres derefter til gasregulatorstyringsmodulet.

    Gasregulatorens styremodul bestemmer gassens målposition i overensstemmelse med det modtagne signal og driver gasspjældsaktiveren for at bevæge gasventilen til målpositionen. Den faktiske gasventilposition bestemmes af TP-sensor A, der er installeret i gasregulatoren.

    Gasregulatorstyringsmodulet sammenligner gasventilens målåbningsvinkel og den faktiske gasventilens åbningsvinkel fra TP-sensor A, og når forskellen overstiger specifikationen, overfører gasspjældets betjeningsmodul fejlfunktionsdataene til ECM. Når ECM modtager funktionsdata fra gasregulatorens styremodul, ECM registrerer funktionsfejl i gasspjældets aktuatorsystem og en DTC opbevares.


    P1683 Information til specifikke mærker

  • P1683 ACURA gashandlingsventil Standard position Forårets præstationsproblem
  • P1683 AUDI CAN Data Bus SRS Implausible Signal
  • P1683 BUICK Driver 5 Line 3
  • P1683 CADILLAC Driver 5 Line 3
  • P1683 CHEVROLET Driver 5 Line 3
  • P1683 CHRYSLER Hastighedsregulator Strømafbryderforhold
  • P1683 DODGE Hastighedskontrol Strømafbryderforhold
  • P1683 GMC Driver 5 Line 3
  • P1683 HONDA gashandlingsventil Standardposition Forårets præstationsproblem
  • P1683 VOLKSWAGEN CAN Data Bus SRS Implausible Signal