Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P16cf Chevrolet Beskrivelse
Drejearmens aktuatorsystem gør det muligt for motorstyringsmodulet (ECM) for at ændre camshaftløft og varighed, mens motoren kører. Kamakslen har 3 lober for hver indsugningsventil. Den indre lobe er til lav løft og de 2 ydre lobes er til høj løft. Valveventilens magnetventil styrer 2-trinsløften ved at styre olieflowet til vippearmen. I standardtilstand låses en låsstift indersiden og ydermekanismen på vippearmen for at give høj løft. Når lavlift er påbudt, trækker olietryk en låsestiften ind i vippearmen.Magnetventilen til vippearmen modtager et signal fra ECM. Det ECM styrer magnetventilen til vippearmen ved at levere et 12 V PWM signal. Det ECM leverer et underlag til lavt reference kredsløb.
