Indhold
Mulige årsager
Tekniske noter
Bruger indsendt video Hvad betyder det?Mulige symptomer
P16d1 Chevrolet Beskrivelse
Drejearmens aktuatorsystem gør det muligt for motorstyringsmodulet (ECM) for at ændre camshaftløft og varighed, mens motoren kører. Kamakslen har 3 lober for hver indsugningsventil. Den indre lobe er til lav løft og de 2 ydre lobes er til høj løft. Valveventilens magnetventil styrer 2-trinsløften ved at styre olieflowet til vippearmen. I standardtilstand låses en låsstift indersiden og ydermekanismen på vippearmen for at give høj løft. Når lavlift er påbudt, trækker olietryk en låsestiften ind i vippearmen.Magnetventilen til vippearmen modtager et signal fra ECM. Det ECM styrer magnetventilen til vippearmen ved at levere et 12 V PWM signal. Det ECM leverer et underlag til lavt reference kredsløb.