P16E4 BUICK - Sensorkommunikationskredsløb 3 Lavspænding

Posted on
Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 6 Kan 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P16E4 BUICK - Sensorkommunikationskredsløb 3 Lavspænding - Auto-Koder
P16E4 BUICK - Sensorkommunikationskredsløb 3 Lavspænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt brændstoftryk trykføler
  • Fuel Rail Pressure Sensor selen er åben eller kortsluttet
  • Brændstofstangtryksføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P16e4 Buick Beskrivelse

    Brændselsstangtrykssensoren transmitterer brændstoftryk og temperaturinformation ved hjælp af serielle data. Den interne mikroprocessor med brændstofskinnens trykføler tillader 4 separate sensorudgange fra en 3-trådsensor. Motorstyringsmodulet (ECM) forsyner brændstofskinnen tryksensoren med et 5 V reference kredsløb, et lavt reference kredsløb og et asynkront signal / serielt datakredsløb. Det asynkrone signal betyder, at kommunikationen kun går fra brændstofskinnens trykføler til ECM. Det ECM dekoder det serielle datasignal i separate spændinger, der vises på et scanningsværktøj som spændingsindgangene fra brændstoftemperaturføleren, brændstoftågetryksensoren og brændstoftangens trykføler 2.