Auto-Koder

P1720 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Køretøjsfrekvensmåler Kredsløbsvigt

Posted on
Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 11 Kan 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P1720 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Køretøjsfrekvensmåler Kredsløbsvigt - Auto-Koder
P1720 2010 NISSAN ALTIMA SEDAN - Køretøjsfrekvensmåler Kredsløbsvigt - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • VDC / TCS / ABS til ECM kredsløbssele er åben eller kortsluttet
  • TCM til ECM kredsløbssele er åben eller kortsluttet
  • VDC / TCS / ABS til ECM-kredsløbsstik
  • TCM til ECM-kredsløbsstik
  • Fejl revolutionssensor Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Fejl opdages, når ECM registrerer en forskel mellem to køretøjsfartsensorsignaler, ligger uden for det angivne område.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1720 2010 Nissan Altima Sedan Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) modtager to køretøjshastighedssensorsignaler via kommunikationslinjen Control Area Network (CAN). Den ene er sendt fra styringsenheden til køretøjs dynamisk styring (VDC) / Traction Control System (TCS) / Anti-Lock Brake System (ABS), og den anden er fra Transmission Control Module (TCM). ECM bruger disse to signaler til motorstyring.