P1758 2000 HONDA CIVIC - Problem i drejningsmoment Omformer Clutch Solenoid Valve 'B' Circuit

Posted on
Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 14 Kan 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P1758 2000 HONDA CIVIC - Problem i drejningsmoment Omformer Clutch Solenoid Valve 'B' Circuit - Auto-Koder
P1758 2000 HONDA CIVIC - Problem i drejningsmoment Omformer Clutch Solenoid Valve 'B' Circuit - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Defekt drejningsmomentomformer Clutch Solenoid
  • Torque Converter Clutch Solenoid selen er åben eller kortsluttet
  • Momentomformer Kobling Solenoid kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Transmission vil ikke skifte gear.

    P1758 2000 Honda Civic Beskrivelse

    Drejningsmomentkonverterens koblingsventilomkobling skifter hydraulik kredsløb for at aktivere / frakoble momentomformerkoblingen. Når drejningsmomentventilens drejningsmomentventil er tændt, påtrykkes hydraulisk tryk på momentomformerkoblingen. Når drejningsmomentventilens drejningsmomentventil er slukket, afbrydes hydraulisk tryk til momentomformerkoblingen.

    Motorkraftmodulet (PCM) styrer omdrejningsomformerkoblingens magnetventil. Førerkredsløbet har en diagnostisk funktion, der registrerer og udsender tilstanden for et kort eller åbent kredsløb og sender et retur signal til PCM. Hvis retursignalet i løbet af PCMKommandoen er ikke hensigtsmæssig, den PCM registrerer en fejl og opbevarer en DTC.