Indhold
Mulige årsager
Tekniske noter
Den automatiske transmissionsmanual for skift akselpositionsomskifter forbinder elektrisk til styreenhedens magnetventilaggregat. Undersøg den automatiske transmission manuel gearskifte aksel position switch, sele, stik, og styre solenoid montering pins for metallisk affald. Brug et terminalprøvesæt til enhver test, der kræver sondering af stikkontakten til styreenheden eller en komponentbeslag. Den automatiske gearkasse, manuel gearskifte, kan skades af strømme over 2 mA. Test den automatiske transmissionsmanual for skift akselpositionsomskifteren til åben tilstand, når der ses en kortspændingstilstand. Hvad betyder det?Mulige symptomer
P1839 Chevrolet Beskrivelse
Den automatiske transmissionsmanual for skiftakselpositionsomskifteren, også kaldet internmodusomskifterenheden, er en dobbelt glidende hall-effektkontakt, som er fastgjort til styreventilkroppen inden for transmissionen. De 9 udgange fra omskifteren angiver, hvilken position der vælges af transmissionsmanualakslen. Fire udgange (A, B, C, P) er udvalgte udvalgsindgange til transmissionsstyringsmodulet (TCM). Fem udgange (R1, R2, D1, D2, S) er retningselektionsindgange til hybrid-drivstyringsmodulet. Indgangsspændingen på modulerne er høj, når kontakten er åben og lav, når kontakten er lukket til jorden. Status for hver indgang vises på scanningsværktøjet som internt tilstandsknap A / B / C / P og status for intern tilstandsswitch D1 / D2 / R1 / R2 / S. Indgangsparametre, der er repræsenteret af den interne modstandsområde, er transmissionsområde-signal A, signal B, signal C og signal P. Indgangsparametre for intern moduskontakt, der er repræsenteret som internmodusomskifterstatus signal R1, signal R2, signal D1, signal D2 og signal Start.