Auto-Koder

P1864 BUICK - Drejningsmoment Omformer Kobling Aktiver Solenoid Electrical Fault Betingelser

Posted on
Forfatter: Judy Howell
Oprettelsesdato: 26 Juli 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P1864 BUICK - Drejningsmoment Omformer Kobling Aktiver Solenoid Electrical Fault Betingelser - Auto-Koder
P1864 BUICK - Drejningsmoment Omformer Kobling Aktiver Solenoid Electrical Fault Betingelser - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt drejningsmoment omkoblingskobling (TCC)
  • Torque Converter Clutch (TCC) sele er åben eller kortsluttet
  • Torque Converter Clutch (TCC) kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1864 Buick Beskrivelse

    Torque Converter Clutch (TCC) Solenoid Valve er en elektrisk enhed, der anvendes med TCC PWM Solenoid Valve for at styre væsken, der virker på TCC ventilen. TCC-ventilen styrer TCC-applikationen og frigiver. Magnetventilen er en normalt åben ON / OFF-enhed. TCC Sol. Ventilen er fastgjort til transmissionshuset monteret i pumpedækslet. Vehicle Control Module (VCM) overvåger spændingspositionens (TP) spænding, køretøjets hastighed og andre indgange for at bestemme, hvornår TCC Sol skal aktiveres. Ventil.

    Med motorhastigheden over 500 omdr./min. I 5 sekunder, ikke i brændstofflukningstilstand, styretrænsstyringsmodulet (PCM) detekterer drejningsmomentets omkoblingskobling (TCC) Solenoid Control-spændingen opfyldte ikke kalibrering (for høj eller for lav). - Se det korrekte kode reparationskort i andre manualer eller medier.