P1A5F - Batteri Energikontrolmodul Tænding Til / Startkontakt Kredsløb Højspænding

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Oprettelsesdato: 9 August 2021
Opdateringsdato: 13 November 2024
Anonim
P1A5F - Batteri Energikontrolmodul Tænding Til / Startkontakt Kredsløb Højspænding - Auto-Koder
P1A5F - Batteri Energikontrolmodul Tænding Til / Startkontakt Kredsløb Højspænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt Hybrid Powertrain Control Module 2
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 sele er åben eller kortsluttet
  • Hybrid Powertrain Control Module 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1a5f Beskrivelse

    Kropskontrolmodulet (BCM) styrer tændingsrørrelæet gennem styrekredsløbet ved at anvende spænding til kredsløbet. Tændingskredsløbet aktiveres, når køretøjets strømtilstand er Køretøj TIL eller Køretøj i servicemodus. Hybrid drivaggregatstyringsmodul 2 sender status for køretøjets strømtilstand i en seriel data besked til batteriopladerkontrolmodulet, A / C-kompressor, batteriets energimoduleringsmodul, styringsmodul til brændstofpumpe og transmissionsstyringsmodulet (TCM).


    P1A5F Information til specifikke mærker

  • P1A5F BUICK Batteri Energikontrolmodul Tænding Til / Startkontakt Kredsløb Højspænding
  • P1A5F CADILLAC Batteri Energikontrolmodul Tænding Til / Startkontakt Kredsløb Højspænding
  • P1A5F CHEVROLET Batteri Energikontrolmodul Tænding Til / Startkontakt Kredsløb Højspænding
  • P1A5F GMC Batteri Energikontrolmodul Tænding On / Start Switch Kredsløb Højspænding