P1A6B - Start / Generator Kontrolmodul 5 Volt Reference Circuit

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Oprettelsesdato: 10 August 2021
Opdateringsdato: 23 Oktober 2024
Anonim
GR Mailbag 19.JN.07
Video.: GR Mailbag 19.JN.07

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt start / generator kontrolmodul (SGCM)
  • Starter / Generator Control Modul sele er åben eller kortsluttet
  • Starter / Generator Control Module kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1a6b Beskrivelse

    Formålet med Accessory Power Module (APM), der er integreret i Start / Generator Control Module (SGCM), er at styre mængden og retningen af ​​energi, som strømmer mellem 42 V DC og 14 V DC busserne via APM, tovejs 42 V DC til 14 V DC konverter. Alle APM-funktioner vil kun blive kørt, når de er i aktiveret tilstand. APM nuværende vil blive defineret som strømmen strømmer gennem udgangene. APM-effekt er tovejs, med negativ strøm, der repræsenterer 14-42 retning, og positiv strøm repræsenterer 42-14 retningen.

    Når APM Power Conversion-retningen er indstillet til en værdi på 42 V til 14 V, strømmer energien fra 42 V DC Bus til 14 V DC Bus via APM. Når der anmodes om serviceopkrævning eller hoppestart, vil energien strømme fra 14 V DC Bus til 42 V DC Bus via APM. Når APM Power Conversion-retningen er indstillet til en værdi af Off, vil APM'en blive slukket og ikke forbruge eller overføre strøm. Når APM Power Conversion-retningen er indstillet til ugyldig, strømmer energien fra 42 V DC Bus til 14 V DC Bus via APM.


    P1A6B Information til specifikke mærker

  • P1A6B BUICK Starter / Generator Control Module 5 Volt Reference Circuit
  • P1A6B CADILLAC Starter / Generator Control Module 5 Volt Reference Circuit
  • P1A6B CHEVROLET Starter / Generator Control Module 5 Volt Reference Circuit
  • P1A6B GMC Starter / Generator Control Module 5 Volt Reference Circuit
  • P1A6B SATURN Starter / Generator Control Module 5 Volt Reference Circuit