P1AAF BUICK - Start / Generator Fase U-V-W Circuit

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Oprettelsesdato: 13 August 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P1AAF BUICK - Start / Generator Fase U-V-W Circuit - Auto-Koder
P1AAF BUICK - Start / Generator Fase U-V-W Circuit - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt start / generator kontrolmodul (SGCM)
  • Starter / Generator Control Module (SGCM) sele er åben eller kortsluttet
  • Start / Generator Control Module (SGCM) kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1aaf Buick Beskrivelse

    Generatoren for start / generatorstyring (SGCM) er en elektronisk enhed, der fungerer sammen med det elektriske delsystem, for effektivt at udføre DC / DC og DC / AC elektrisk energiomformning og understøttende køretøjsfunktioner.

    Denne SGCM vil have 2 funktioner. Den første vil overvåge, hvor DC spændingen omdannes til 3-faset A / C strøm til Starter Generator interface. I dette tilfælde strømmer energien fra batteri 36 volt til fase 1, fase 2, fase 3. Det andet tilfælde genereres, hvor 3-faset A / C-effekt bruges til at oplade 36 V batteripakken. I dette tilfælde strømmer energi fra fase 1, fase 2, fase 3 til batteri 36 volt. Hvis værdierne for startegeneratorhastighed og startmotorens drejningsmoment er nul, slukkes startmotorens styring, og startmotorens inverter overfører eller forbruger ikke strøm.

    3-faset A / C-strømmen defineres som den aktuelle værdi af fase 1. Strømmen vil være tovejs, med positiv repræsentation afladning af batterierne og negativ, der repræsenterer opladning af batterierne.