Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P1b38 Chevrolet Beskrivelse
Hybridbatteriet indeholder i alt 32 cellegrupper i hybrid / EV-batteripakken. Disse cellegrupper er elektrisk forbundet i serie. Hver enkelt cellegruppe er klassificeret til 3,7 V, for en nominel systemspænding på 118 V DC. Battericellerne grupperes sammen i to sektioner, hver med 16 cellegrupper.Batterietergimodulet overvåger spændingen af de 32 battericellegrupper. Et spændingsfølerkredsløb er knyttet til hver enkelt cellegruppe. Hvert af disse kredsløb slutter ved et stik placeret på batterisektionens øverste overflade. Et servicerbart hjælpebatteri til ledningsbatterier tilsluttes spændingsfølerkredsløbene til batteriets energimoduleringsmodul, placeret direkte over hybridbatteriet.
For at sikre korrekt batterifunktion og forlængelse af batterilevetiden afbalancerer batteriets energimoduleringsmodul spændingen af cellerne, så hver enkelt celler opretholder det samme spændingsniveau. Batteriets energimoduleringsmodul bruger interne spændingsporte til at overføre spænding fra celler med et højere spændingsniveau til de celler med et lavere spændingsniveau. For at opretholde en lignende ladestatus på cellegrupperne overvåger starter / generatorstyringsmodulet cellespændingerne og bestemmer hvilke celler der er brug for energi fjernet for at opretholde cellerne i en lignende ladetilstand. En modstand, der er parallelforbundet med cellen og en transistoromskifter i serie med modstanden indvendig i batterietergimodulet. Start- / generatorstyringsmodulet sender en kommando til batteriets energimoduleringsmodul for at starte cellebalancering.