P1D6C - Termisk beskadigelse af koblinger

Posted on
Forfatter: John Pratt
Oprettelsesdato: 10 Januar 2021
Opdateringsdato: 24 November 2024
Anonim
P1D6C - Termisk beskadigelse af koblinger - Auto-Koder
P1D6C - Termisk beskadigelse af koblinger - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Køretøjs brugernes kørevaner
  • Transmission Hydraulik System
  • Transmission mekanisk betjening
  • Fejlfindingskontrolmodul (TCM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1d6c Beskrivelse

    Denne diagnose bestemmer, om temperaturerne på de ulige og lige koblinger er for store og er baseret på en model, der estimerer slidhastigheden og temperaturen af ​​ulige og lige kobling. De vigtigste indgange til modellen er motorhastighed, hjulhastighed, motormoment, ulige koblingshastighed, jævn koblingshastighed og motortemperatur. Moduludgange er de estimerede koblingstemperaturer og en koblings slidhastighed, som kan antage en af ​​tre værdier svarende til normal, mellemliggende eller kritisk slidhastighed. Diagnostikken fejler, hvis modellen estimerer: En kritisk slidhastighed, som betyder, at koblingen bliver beskadiget på grund af overophedning. En mellem slidhastighed, som betyder, at koblingstemperaturen er stigende, og koblingen er overophedning. En øjeblikkelig temperatur, der er større end en tærskelværdi.


    P1D6C Information til specifikke mærker

  • P1D6C CHRYSLER Termisk skade på koblinger
  • P1D6C DODGE Termisk skade på koblinger
  • P1D6C FIAT Termisk skade på koblinger
  • P1D6C JEEP Termisk skade på koblinger