P1E8C BUICK - Hybrid / EV batteripakke Kølevæske Aktiver Circuit Low Voltage

Posted on
Forfatter: Tamara Smith
Oprettelsesdato: 24 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
P1E8C BUICK - Hybrid / EV batteripakke Kølevæske Aktiver Circuit Low Voltage - Auto-Koder
P1E8C BUICK - Hybrid / EV batteripakke Kølevæske Aktiver Circuit Low Voltage - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl Hybrid / EV batteripakke Kølevæske
  • Hybrid / EV batteripakke Kølemiddelpumpesele er åben eller kortsluttet
  • Hybrid / EV batteripakke Kølevæske Pumpe kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1e8c Buick Beskrivelse

    Hybrid / EV batteripumpen kølevæske pumpen cirkulerer kølevæske gennem kølemiddel kølerens kølemiddel radiator, drev motor batteri kølevæske køler og hybrid / EV batteripakke til at styre temperaturen på hybrid / EV batteripakke. Et aktiveringssignal fra hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 til hybrid / EV-batteripumpen kølevæskepumpen giver overordnet kontrol af pumpen. Når dette kredsløb er højt, kan pumpen fungere. Pumpen styres med et pulsbreddemoduleret signal fra hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 til hybrid / EV-batteripumpen. Jo højere arbejdscyklus er jo højere pumpens hastighed. Hybrid / EV-batteripumpens kølevæskepumpe tilvejebringer et hardt forbundet pulsbreddemoduleret tilbagekoblingssignal til hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2. Under normal drift tilvejebringer dette feedbacksignal pumpens hastighedsinformation til hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2. Hybrid / EV-batteripumpen kølevæskepumpe har en vis selvdiagnostisk kapacitet. Hvis hybrid / EV-batteripumpen kølevæskepumpe bestemmer, at der er en intern fejl, giver den denne information på samme feedback-kredsløb i stedet for pumpens hastighedsinformation.