P1E9E - Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 3 Cellebalanceringskredsløb

Posted on
Forfatter: Tamara Smith
Oprettelsesdato: 25 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P1E9E - Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 3 Cellebalanceringskredsløb - Auto-Koder
P1E9E - Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 3 Cellebalanceringskredsløb - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt Hybrid / EV batteri interface kontrolmodul
  • Hybrid / EV batteri interface kontrolmodul sele er åben eller kortsluttet
  • Hybrid / EV Batteri Interface Control Module kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1e9e Beskrivelse

    For at opretholde en lignende ladestatus på cellegrupperne ser hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 på cellegruppespændingerne og bestemmer hvilke cellegrupper der er brug for energi fjernet for at opretholde batterigrupperne i en lignende ladetilstand. Dette er kendt som cellebalancering. Der er en modstand forbundet parallelt med cellegruppen og en transistoromskifter i serie med modstanden intern til hybrid / EV-batteri-grænseflademodulet. Hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 sender en kommando til hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul for at starte cellebalancering gennem hybrid / EV-batteri-interfacestyringsmodulerne.


    P1E9E Information til specifikke mærker

  • P1E9E BUICK Hybrid / EV Batteri Interface Kontrol Modul 3 Cell Balancering Circuit
  • P1E9E CADILLAC Hybrid / EV Batteri Interface Kontrol Modul 3 Cell Balancering Circuit
  • P1E9E CHEVROLET Hybrid / EV Batteri Interface Kontrol Modul 3 Cellebalanceringskredsløb
  • P1E9E GMC Hybrid / EV Batteri Interface Kontrol Modul 3 Cell Balancing Circuit
  • P1E9E SATURN Hybrid / EV Batteri Interface Kontrol Modul 3 Cellebalanceringskredsløb