Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P1ec6 Gmc Beskrivelse
Hybrid / EV-batteriet indeholder 5 højspændingskontakter og 2 transistorer. Højspændingskontakterne tillader, at højspændings-DC-batterierne tilsluttes køretøjet eller sikkert indeholder højspændings-DC i hybrid / EV-batterisamlingen. De 5 højspændingskontaktorer er en hoved positiv højspændings-kontaktor, hoved negativ højspændings-kontaktor, ladning af positiv højspændings-kontaktor, ladning af negativ højspændings-kontaktor og multifunktions højspændings-kontaktor. De 2 transistorer er precharge transistoren og varmelegemetransistoren. Disse kontaktorer / transistorer lukkes og åbnes i rækkefølge og styres af hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2. Hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 leverer spænding til styringskredsløbet for højspændingskontaktorerne / transistorerne. Jorden er tilvejebragt gennem sagens jord.Hybrid / EV batteripakke kølevæskevarmeren er monteret på kølemiddelindløbet på bagsiden af hybrid / EV batterikontaktoraggregatet. Hybrid / EV batteripakke kølemiddelvarmer bruger en 360 V strømkilde.
Efter at tændingen er tændt, bliver hybrid / EV-batteriet kølevæskevarmer pålagt. Hybrid / EV-drivmodulets styringsmodul 2 overvåger temperaturændringen ved hybrid / EV-batterikølleventemperaturføleren 1 for at afgøre, om hybrid / EV-batterikøleren kølevæske fungerer korrekt.
