Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P1eca Cadillac Beskrivelse
AC-kompressorfunktionen er at give kølemiddelstrøm i AC kølemiddelsløjfen for at hjælpe med at afkøle kabinen, hjælpe med at affugte luften i en afrimningsmodus og hjælpe med at opretholde batteritemperaturen. I stedet for en mere typisk remskive bruger A / C-kompressoren en 3-faset vekselstrøm, højspændingselektronik til drift. Den har en inverter, der tager højspændingsstrøm fra køretøjets højspændingsbatteri og omdanner det til vekselstrøm for motoren. AC-kompressoren skal aktiveres, når en af de tre følgende hændelser opstår:- Kunden skubber AC-knappen
- VVS-kontrollen i AUTO-tilstand beder den elektriske AC-kompressor til at hjælpe med at køle kabinen eller fjerne fugt i afrimningsfunktionen
- Højspændingsbatteriets termiske system anmoder AC-kompressoren til for at hjælpe med at opretholde batteritemperaturen
Hybrid / EV-drivmodulets styringsmodul 2 anvender værdier fra A / C køletrykgivere, A / C køletermistor, kanaltemperaturføler, omgivende lufttemperaturføler, temperatursensor for passagerrummet, fordampertemperatursensor, battericelleføler, batterikøler temperaturfølere og batterikølerpumper for at bestemme den hastighed, hvormed kompressoren vil fungere. Denne hurtighedsanmodningsmeddelelse sendes fra hybrid / EV-drivmodulets kontrolmodul 2 til A / C-kompressorstyringsmodulet via GM LAN-besked.