P1EF4 - Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Oprettelsesdato: 1 Februar 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P1EF4 - Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj - Auto-Koder
P1EF4 - Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt batterioplader
  • Batteriladeren er åben eller kortsluttet
  • Batterioplader kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1ef4 Beskrivelse

    Batteriladeren bruger et væskekølet kølesystem, der afkøles fra køretøjets forside. Det hybride elektroniske kølesystem skal fungere korrekt, for at batteriopladeren skal kunne opfylde temperaturbehovet.

    Hybrid / EV-drivmodulets kontrolmodul 2 overvåger batteriladertemperaturen og verificerer, at den er inden for det rigtige driftsområde. Der er en temperatursensor, der måler den samlede temperatur på batteriopladeren. Der er også batteriladere interne temperatursensorer, der overvåger for over temperaturforhold, det gælder for spændingsomformeren 1, spændingsomformeren 2 og spændingskondensatoren inden i batteriopladeren.


    P1EF4 Information til specifikke mærker

  • P1EF4 BUICK Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj
  • P1EF4 CADILLAC Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj
  • P1EF4 CHEVROLET Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj
  • P1EF4 GMC batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj
  • P1EF4 SATURN Batterioplader Højspændingsomformer 2 Temperatur for høj