P1FCE - Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 10 Cellebalanceringskredsløb

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P1FCE - Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 10 Cellebalanceringskredsløb - Auto-Koder
P1FCE - Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 10 Cellebalanceringskredsløb - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt Hybrid / EV batteri interface kontrolmodul
  • Hybrid / EV batteri interface kontrolmodul sele er åben eller kortsluttet
  • Hybrid / EV Batteri Interface Control Module kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1fce Beskrivelse

    For at opretholde en lignende ladestatus på cellegrupperne ser hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 på cellegruppespændingerne og bestemmer hvilke cellegrupper der er brug for energi fjernet for at opretholde batterigrupperne i en lignende ladetilstand. Dette er kendt som cellebalancering. Der er en transistoromkoblet modstand, der er forbundet parallelt med cellegruppen internt til hybrid / EV-batteriinterfacestyringsmoduldelen af ​​batteriets energimoduleringsmodul. Hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 sender en kommando til hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul for at starte cellebalancering.


    P1FCE Information til specifikke mærker

  • P1FCE BUICK Hybrid / EV Batteri Interface Control Module 10 Cell Balancing Circuit
  • P1FCE CADILLAC Hybrid / EV Batteri Interface Kontrol Modul 10 Cell Balancering Circuit
  • P1FCE CHEVROLET Hybrid / EV-batteriinterfacekontrolmodul 10 Cellebalanceringskredsløb
  • P1FCE GMC Hybrid / EV Batteri Interface Control Module 10 Cell Balancing Circuit
  • P1FCE SATURN Hybrid / EV Batteri Interface Control Module 10 Cell Balancing Circuit