P1FCE GMC - Hybrid / EV Batteri Interface Control Module 10 Cell Balancing Circuit

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P1FCE GMC - Hybrid / EV Batteri Interface Control Module 10 Cell Balancing Circuit - Auto-Koder
P1FCE GMC - Hybrid / EV Batteri Interface Control Module 10 Cell Balancing Circuit - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt Hybrid / EV batteri interface kontrolmodul
  • Hybrid / EV batteri interface kontrolmodul sele er åben eller kortsluttet
  • Hybrid / EV Batteri Interface Control Module kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1fce Gmc Beskrivelse

    For at opretholde en lignende ladestatus på cellegrupperne ser hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 på cellegruppespændingerne og bestemmer hvilke cellegrupper der er brug for energi fjernet for at opretholde batterigrupperne i en lignende ladetilstand. Dette er kendt som cellebalancering. Der er en transistoromkoblet modstand, der er forbundet parallelt med cellegruppen internt til hybrid / EV-batteriinterfacestyringsmoduldelen af ​​batteriets energimoduleringsmodul. Hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 sender en kommando til hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul for at starte cellebalancering.