Auto-Koder

P2004 DODGE - Indtagsmanifold Runner Control Stuck Open Bank 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 12 Marts 2021
Opdateringsdato: 15 Kan 2024
Anonim
P2004 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open VWAG Volkswagen Audi 1.4 TSi
Video.: P2004 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open VWAG Volkswagen Audi 1.4 TSi

Indhold

Mulige årsager

  • Indtag Manifold Runner Binding eller Sticking
  • Fejlrørventil
  • Manifold flow ventil selen er åben eller kortsluttet
  • Manifold flow ventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Der er en fabriksservicebulletin til følgende Dodge-modeller: 2007- 2008 (JS) Avenger2007 (JS) Sebring2008 (JS27) Sebring Cabriolet2007 (MK49) Kompas2007 (MK74) Patriot2007 (PM) CaliberEMNE:Flash: MIL Belysning med DTC P2004 OVERSIGT:Denne bulletin involverer selektivt at slette og omprogrammere GPEC Powertrain Control Module (PCM) med ny software og udskifte indtagsmanifoldet efter behov. BEMÆRK: Denne bulletin gælder for modeller, der er udstyret med en benzinmotor 1.8L, 2.0L eller 2.4L (Salgskode EBA, ECN eller ED3) som følger: Flash-delen gælder for PM / MK-modeller bygget op 21 april 2007 (MDH 0421XX) og JS modeller bygget gennem 15. maj 2007 (0515XX). Udskiftningsdelen for indsugningsskifte anvendes på modeller bygget op til 22. marts 2007 (MDH0322XX). Symptom / STAND:Nogle kunder kan opleve MIL Illumination uden andre symptomer. Tilstanden kan forekomme intermitterende. Yderligere efterforskning fra tekniker kan finde DTC P2004 - Indtagsmanifold Runner Control Stuck Åben som årsag til MIL Illumination Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Motorkraftmodulet (PCM) registrerer, at positionsfeedbacken af ​​manifoldstrømningsventilens positionsføler ikke ligger inden for rækkevidde af tilpasset værdi, der er lært under initialiseringen af ​​initialiseringen eller efter flygtig hukommelse-reset.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2004 Dodge Beskrivelse

    Motoren er forsynet med en indblæsnings manifold flow reguleringsventil for at fremme maksimal luft / brændstof forstøvning. Ventilen begrænser luftstrømmen, hvilket får det til at tumle eller virvle. Tumbling handlingen hjælper med at sikre, at brændstoffet og luften blandes grundigt og brændes hurtigere. Indløbs manifoldens flowventil og variabel ventiltiming arbejder sammen for at forbedre brændstoføkonomi, tomgangsstabilitet og emissioner.