P2006 2012 FORD FUSION - Indtag Manifold Runner Control Stuck Lukket Bank 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 13 Marts 2021
Opdateringsdato: 4 Kan 2024
Anonim
P2006 2012 FORD FUSION - Indtag Manifold Runner Control Stuck Lukket Bank 1 - Auto-Koder
P2006 2012 FORD FUSION - Indtag Manifold Runner Control Stuck Lukket Bank 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Indikatorstyringskontrol (IMRC) overvågningssignal kortsluttet til strøm
  • Defekt indtagsmanifold runner control (IMRC) aktuator
  • Fejlbeskyttelse (IMRC) magnetventil
  • Skader motorkraftreguleringsmodul (PCM)
  • Blokerede vakuumslanger Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P2006 er indstillet, når indløbsrørstyringskontrollen (IMRC) beordres åbnet af motorkraftstyringsmodulet (PCM), men IMRC indikerer lukket.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2006 2012 Ford Fusion Beskrivelse

    Indtagsmanifoldløfterstyringen (IMRC) er et elektrisk aktiveret system bestående af en motoriseret aktuator med en fastgørelsesforbindelse til hvert hus på hver bank. Forbindelsen er fastgjort til boltefjederplades løftehåndtag. Hvert IMRC-hus er en aluminiumstøbning med to indtagsluftpassager for hver cylinder. En passage er altid åben, og den anden åbnes og lukkes med en sommerfuglventilplade. Huset bruger en returfjeder for at holde pladerne lukket. Den motoriserede aktuator huser interne omskiftere for at give feedback til drivaggregatet kontrolmodul (PCM), der angiver forbindelses- og pladeposition. Under ca. 3000 omdr./min. Vil vakuum solenoiden blive aktiveret. Dette gør det muligt at påføre mangfoldigt vakuum, og sommerflappeventilpladerne forbliver lukkede. Over ca. 3000 omdr./min. Vil vakuum solenoiden blive spændt. Dette tillader udsugning af vakuum fra aktuatoren og butterflyventilpladerne for at åbne.