P2007 MERCURY - Indtagsmanifold Runner Control Stuck Closed Bank 2

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 13 Marts 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
ML 350  P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1
Video.: ML 350 P2006 OBD-II Trouble Code: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank 1

Indhold

Mulige årsager

  • Indikatorstyringskontrol (IMRC) overvågningssignal kortsluttet til strøm
  • Defekt indtagsmanifold runner control (IMRC) aktuator
  • Fejlbeskyttelse (IMRC) magnetventil
  • Skader motorkraftreguleringsmodul (PCM)
  • Blokerede vakuumslanger Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Der er en fabriksservicebulletin til følgende kviksølvmodeller:2006 bjergbestigerMercury Factory Service Bulletin OBDII-kode P2007 Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P2007 er indstillet, når indløbsrørstyringskontrollen (IMRC) beordres åbnet af Powertrain Control Module (PCM), men IMRC indikerer lukket.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2007 Merkur Beskrivelse

    Indtagsmanifoldløfterstyringen (IMRC) er et elektrisk aktiveret system bestående af en motoriseret aktuator med en fastgørelsesforbindelse til hvert hus på hver bank. Forbindelsen er fastgjort til boltefjederplades løftehåndtag. Hvert IMRC-hus er en aluminiumstøbning med to indtagsluftpassager for hver cylinder. En passage er altid åben, og den anden åbnes og lukkes med en sommerfuglventilplade. Huset bruger en returfjeder for at holde pladerne lukket. Den motoriserede aktuator huser interne omskiftere for at give feedback til drivaggregatet kontrolmodul (PCM), der angiver forbindelses- og pladeposition. Under ca. 3000 omdr./min. Vil vakuum solenoiden blive aktiveret. Dette gør det muligt at påføre mangfoldigt vakuum, og sommerflappeventilpladerne forbliver lukkede. Over ca. 3000 omdr./min. Vil vakuum solenoiden blive spændt. Dette tillader udsugning af vakuum fra aktuatoren og butterflyventilpladerne for at åbne.