P2008 2010 FORD FUSION - Indløbsskifte Runner Control Circuit / Open Bank 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 13 Marts 2021
Opdateringsdato: 15 Kan 2024
Anonim
P2008 2010 FORD FUSION - Indløbsskifte Runner Control Circuit / Open Bank 1 - Auto-Koder
P2008 2010 FORD FUSION - Indløbsskifte Runner Control Circuit / Open Bank 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Indtag Manifold Runner Binding eller Sticking
  • Vacuum Line Cracked eller Broken (Vacuum Lækage)
  • Indtag Manifold Runner Positionssensor 1 eller Ledninger Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P2008 angiver en fejl i IMRC primærstyringskredsløbet.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2008 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Indtagsmanifoldløfterstyringen (IMRC) er et elektrisk aktiveret system bestående af en motoriseret aktuator med en fastgørelsesforbindelse til hvert hus på hver bank. Forbindelsen er fastgjort til boltefjederplades løftehåndtag. Hvert IMRC-hus er en aluminiumstøbning med to indtagsluftpassager for hver cylinder. En passage er altid åben, og den anden åbnes og lukkes med en sommerfuglventilplade. Huset bruger en returfjeder for at holde pladerne lukket. Den motoriserede aktuator huser interne omskiftere for at give feedback til drivaggregatet kontrolmodul (PCM), der angiver forbindelses- og pladeposition. Under ca. 3000 omdr./min. Vil vakuum solenoiden blive aktiveret. Dette gør det muligt at påføre mangfoldigt vakuum, og sommerflappeventilpladerne forbliver lukkede. Over ca. 3000 omdr./min. Vil vakuum solenoiden blive spændt. Dette tillader udsugning af vakuum fra aktuatoren og butterflyventilpladerne for at åbne.