P2032 - Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 16 Marts 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P2032 - Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2 - Auto-Koder
P2032 - Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt udstødningsgas temperatursensor (EGTS) Bank 1 Sensor 2
  • Udstødningsgasfølerbank 1 Sensor 2-selen er åben eller kortsluttet
  • Udstødningsgas Temperatur Sensor Bank 1 Sensor 2 kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
  • Udstødningslækage
  • Overdreven partikelformigt materiale opbygges på sensor Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2032 Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger kontinuerligt udstødningsgassensoren (EGTS) for korrekt kredsløbskontinuitet og høje værdier uden for rækkevidde. EGTS er placeret foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer udstødningstemperaturen og omdanner den til en spænding og strømmer tilbage til PCM med spændingssignalet for at kontrollere motorbetingelserne for effektivt at reducere emissionerne. Det PCM indstiller P2032 OBDII-koden, når udstødningsgastemperaturføleren ikke er i fabriksspecifikationerne.


    P2032 Information til specifikke mærker

  • P2032 CHEVROLET Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløb Lav Bank 1 Sensor 2
  • P2032 DODGE Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2
  • P2032 FORD Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2
  • P2032 GMC Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2
  • P2032 LINCOLN Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2
  • P2032 MERCEDES-BENZ Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløb Lav Bank 1 Sensor 2
  • P2032 MERCURY Udstødningsgas Temperatur Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2