P2043 - Reduktive temperaturføler Kredsløbsområde / Ydeevne

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 17 Marts 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P2043 - Reduktive temperaturføler Kredsløbsområde / Ydeevne - Auto-Koder
P2043 - Reduktive temperaturføler Kredsløbsområde / Ydeevne - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfrit reducerende temperatursensor
  • Reduktive temperatursensor er åben eller kortsluttet
  • Reduktive temperaturføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2043 Beskrivelse

    Reduktantvarmeren og afsenderaggregatet indeholder opsamlingsrør til reduktionspumpemodul, et elvarmeelement, en reduktant-temperatursensor og en niveauføler for elektrodens type. Varmeelementet er direkte over opsamlingsrørindløbsfilter. Når reduktans temperaturføler detekterer dieselens udstødningsvæsketemperatur, der falder til frysepunktet på 12 ° F (-11 ° C), PCM vil kommandere glødelampens kontrolmodul for at tilvejebringe spænding til varmeelement. Varmeelementet optøner flydende reduktionsmiddel i reduktantvarmeren og afsendermonteringsreservoiret under kolde omgivelsestemperaturer.


    P2043 Information til specifikke mærker

  • P2043 DODGE Reduktive temperaturføler Kredsløbsområde / Ydeevne
  • P2043 FORD Reduktive temperaturføler Circuit Range / Performance