Auto-Koder

P2075 1999 FORD F150 - Indtagskugle Tuningventilpositionssensor / Omskifterbane 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Oprettelsesdato: 20 Marts 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P2075 1999 FORD F150 - Indtagskugle Tuningventilpositionssensor / Omskifterbane 1 - Auto-Koder
P2075 1999 FORD F150 - Indtagskugle Tuningventilpositionssensor / Omskifterbane 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlsøgningsindikator / afbryder
  • Indtagskugle Tuning Ventilpositionssensor / Koblingsjern er åben eller kortsluttet
  • Indtagsmanifold Tuning Ventil Position Sensor / Omskifter kredsløb Dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlindtag til indstødningsventil (IMTV)
  • Fejlagtigt indtagskanalerløbskontrol (IMRC)
  • Fejlstyret styringskontrolmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2075 1999 Ford F150 Beskrivelse

    Indtagsstyrekontrollventilen (IMTV) er en motoriseret aktiveret enhed monteret direkte på indtagsmanifolden. IMTV-aktuatoren styrer en lukkerenhed, der er fastgjort til aktuatorakslen. Der er ingen overvågningsindgang til motorkraftreguleringsmodulet (PCM) med dette system for at angive lukkertid.

    Den motoriserede IMTV-enhed vil ikke blive aktiveret under ca. 2600 omdr./min. Eller højere på nogle køretøjer. Lukkeren er i lukket stilling, og det tillader ikke at luftmængde blandes i indtagsmanifolden. Over ca. 2600 omdrejninger pr. Minut eller mere vil den motordrevne enhed blive aktiveret. Den motoriserede enhed vil blive befalet af PCM indledningsvis ved en 100 procents arbejdscyklus for at flytte lukkeren til åben position og derefter falde til ca. 50 procent for at fortsætte med at holde lukkeren åben.

    Indløbsventilens indstillingsventil (IMTV) -system overvåges for fejl under kontinuerlig, tænd-ON-motor OFF (KOEO) eller KOER-selvtest. Testen fejler, når signalet er mere eller mindre end et forventet kalibreret interval.