P2086 - Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Oprettelsesdato: 21 April 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P2086 - Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2 - Auto-Koder
P2086 - Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt udstødningsgas temperatursensor (EGTS) Bank 2 Sensor 2
  • Udstødningsgasfølerbank 2 Sensor 2-selen er åben eller kortsluttet
  • Udstødningsgas temperatur sensor Bank 2 Sensor 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Udstødningslækage
  • Overdreven partikelformigt materiale opbygges på sensor Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2086 Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger kontinuerligt udstødningsgassensoren (EGTS) for korrekt kredsløbskontinuitet og høje værdier uden for rækkevidde. EGTS er placeret foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer udstødningstemperaturen og omdanner den til en spænding og strømmer tilbage til PCM med spændingssignalet for at kontrollere motorbetingelserne for effektivt at reducere emissionerne. Det PCM indstiller P2086 OBDII-koden, når udstødningsgastemperaturføleren er ude af fabriksspecifikationerne.


    P2086 Information til specifikke mærker

  • P2086 CHEVROLET Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 DODGE Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 FORD Udstødningsgas Temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 GMC Udstødningsgas Temperatur Sensor Kredsløb / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 LINCOLN Udstødningsgas temperaturføler Kredsløbsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 MERCURY Temperaturføler for udstødningsgas Kredsløb / ydelsesbank 2 Sensor 2