P20E4 - Udstødningsgas Temperatur Sensor 2/3 Korrelationsbank 1

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Oprettelsesdato: 24 April 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P20E4 - Udstødningsgas Temperatur Sensor 2/3 Korrelationsbank 1 - Auto-Koder
P20E4 - Udstødningsgas Temperatur Sensor 2/3 Korrelationsbank 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt udstødningsgas temperatursensor
  • Udstødningsgasens temperaturføler er åben eller kortsluttet
  • Udstødningsgas Temperaturføler kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Udstødningslækage
  • Overdreven partikelformigt materiale opbygges på sensor Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P20e4 Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger kontinuerligt udstødningsgassensoren (EGTS) for korrekt kredsløbskontinuitet og høje værdier uden for rækkevidde. EGTS er placeret foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer udstødningstemperaturen og omdanner den til en spænding og strømmer tilbage til PCM med spændingssignalet for at kontrollere motorbetingelserne for effektivt at reducere emissionerne. Det PCM indstiller P20E4 OBDII-koden, når udstødningsgastemperaturføleren er ude af fabriksspecifikationerne.


    P20E4 Information til specifikke mærker

  • P20E4 CHEVROLET Udstødningsgas Temperatur Sensor 2/3 Korrelationsbank 1
  • P20E4 DODGE Udstødningsgas Temperatur Sensor 2/3 Korrelationsbank 1
  • P20E4 FORD udstødningsgas temperatursensor 2/3 korrelationsbank 1
  • P20E4 GMC udstødningsgas temperatursensor 2/3 korrelationsbank 1