Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P20ee Beskrivelse
Det selektive katalytiske reduktionssystem reducerer emissioner af nitrogenoxider (NOx) ved at indsprøjte en doseret mængde dieseludstødningsvæske eller reduktionsmiddel i udstødningsgasstrømmen, der kommer ind i dieselpartikelfilteret (DPF). Inden for den selektive katalytiske reduktionskatalysator reagerer reduktionsmediet med NOx til dannelse af nitrogen, carbondioxid og vanddamp. Upstream og downstream NOx sensorer giver motorkontrolmodulet (ECM) med udstødningsgas og udstødnings-NOx niveauer.Det ECM bruger 2 NOx sensorer til at styre udstødnings NOx niveauer. NOx-sensoren måler mængden af NOx og ilt i udstødningssystemet. Den første NOx-sensor er placeret på turboladerens udgang og overvåger motoren ud NOx. Den anden NOx-sensor er placeret i DPF'en, der overvåger NOx-niveauer, der forlader DPF'en. Det ECM varierer mængden af reduktant tilsat ved at variere reduktantinjektorens arbejdscyklus som reaktion på ændringer i udstødningsgasniveauer fra NOx.