P20F3 - SCR NOx Pre-Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Oprettelsesdato: 25 April 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
NOx Sensor Quick Test
Video.: NOx Sensor Quick Test

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfri NOx-sensor
  • Diesel udstødningsvæske
  • Defekt selektiv katalytisk reduktion (SCR) katalysator Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P20f3 Beskrivelse

    Katalysatoren for selektiv katalysatorreduktion (SCR) overvåges for at sikre, at den er i stand til NOx-omdannelse. Koncentrationen af ​​NOx opstrøms for SCR beregnes ud fra en model. NOx-koncentrationen nedstrøms for SCR måles med en NOx-sensor. Ved anvendelse af disse koncentrationer beregnes den kumulative effektivitet af SCR-katalysatoren og sammenlignes med en tærskelværdi. Hvis den kumulative effektivitet er under denne tærskel i en tilstrækkelig periode, vil der blive angivet en fejl.

    Reduktanten, Diesel Exhaust Fluid (DEF), som anvendes som en del af SCR katalysator reaktionen, overvåges for at sikre, at tanken ikke genopfyldes med et ukorrekt reduktionsmiddel. Ved påvisning af en genopfyldningsbegivenhed aktiveres skærmen. Efter at SCR Catalyst Efficiency Monitor har afsluttet, og SCR'en er blevet bestemt til at fungere, fortsætter effektivitetsmonitoren med at beregne systemets kumulative effektivitet. Hver efterfølgende værdi for kumulativ effektivitet indgår i to filtreringsrutiner, en til kortvarig effektivitet og den anden til langsigtet effektivitet. Hvis forskellen mellem de to filtrerede effektiviteter bliver større end en tærskel, angives en fejl. Kortsigtet effektivitet skal være mindre end 0,20, og deltaet mellem kort og lang sigt effektivitet skal være større end 0,10.


    P20F3 Information til specifikke mærker

  • P20F3 DODGE SCR NOx Pre-Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2
  • P20F3 FORD SCR NOx Pre-Catalyst Effektivitet Under Threshold Bank 2