P2101 PONTIAC - Throttle Actuator Position Performance

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Oprettelsesdato: 26 April 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
2017 CHEV SILVERADO K1500 6.2L, P2101 THROTTLE ACTUATOR POSITION PERFORMANCE (PART I)
Video.: 2017 CHEV SILVERADO K1500 6.2L, P2101 THROTTLE ACTUATOR POSITION PERFORMANCE (PART I)

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt gashåndtag (TAC) modul
  • Gasspjældsregulator (TAC) modul sele er åben eller kortsluttet
  • Gasspjældskontrol (TAC) modul kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Motorstyringsmodulet (ECM) har registreret en tilstand uden for rækkevidde mellem den forudsagte og aktuelle gasposition.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Ingen gashåndtering

    P2101 Pontiac Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) er styringscentret for gashåndtaget (TAC) -systemet. Det ECM bestemmer driverens hensigt og beregner derefter det passende gasrespons. Det ECM opnår gaspositionering ved at tilvejebringe en pulsbreddemoduleret spænding til TAC-motoren. TAC-systemet anvender følgende kredsløb til motorstyring 1 og motorstyring 2.

    To processorer bruges også til at overvåge TAC-systemdataene. Begge processorer er placeret i ECM. Begge processorer overvåger hinandens data for at kontrollere, at den angivne gasposition er korrekt.