P2104 DODGE - Reguleringssystem til gashåndtag - Tændt motor tomgang

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Oprettelsesdato: 27 April 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P2104 DODGE - Reguleringssystem til gashåndtag - Tændt motor tomgang - Auto-Koder
P2104 DODGE - Reguleringssystem til gashåndtag - Tændt motor tomgang - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt gashandlingskontrol (TAC)
  • Gashåndtagskontrollen (TAC) er åben eller kortsluttet
  • Gearaktuatorstyring (TAC) kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
  • Fejlstyret styringskontrolmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2104 Dodge Beskrivelse

    Den elektroniske gashåndtagskontrol (TAC) er en DC-motor, der styres af motorkraftreguleringsmodulet (PCM).Der er 2 designs til TAC, parallel og inline. Det parallelle design har motoren under boringen parallelt med pladeakslen. Motorhuset er integreret i hovedhuset. Inline-designet har et separat motorhus. En intern fjeder anvendes i begge mønstre for at returnere gasplade til en standardposition. Standardpositionen er typisk en gasvinkel på 7 til 8 grader fra den hårde stopvinkel. Den lukkede stempelplade hårde stop forhindrer gashåndtaget i at binde i boringen. Denne hårde stopindstilling er ikke indstillelig og indstilles til at resultere i mindre luftmængde end den minimale motorstrøm, der kræves ved tomgang. P2104-koden er indstillet, når gashåndtaget (TAC) -systemet er i tilstanden Failure Mode Effects Management (FMEM), der er tvinget tomgang.