Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Mulige symptomer
- P2110 Ford Beskrivelse
- P2110 Ford Information til specifikke Ford modeller
Mulige årsager
Tekniske noter
Bruger indsendt video Hvad betyder det?Mulige symptomer
P2110 Ford Beskrivelse
Den elektroniske gashåndtagskontrol (TAC) er en DC-motor, der styres af motorkraftreguleringsmodulet (PCM). Der er 2 designs til TAC, parallel og inline. Det parallelle design har motoren under boringen parallelt med pladeakslen. Motorhuset er integreret i hovedhuset. Inline-designet har et separat motorhus. En intern fjeder anvendes i begge mønstre for at returnere gasplade til en standardposition. Standardpositionen er typisk en gasvinkel på 7 til 8 grader fra den hårde stopvinkel. Den lukkede stempelplade hårde stop forhindrer gashåndtaget i at binde i boringen. Denne hårde stopindstilling er ikke indstillelig og indstilles til at resultere i mindre luftmængde end den minimale motorstrøm, der kræves ved tomgang. P2110-koden indstilles, når gashåndtaget aktuatorstyring (TAC) er i tilstanden Failure Mode Effects Management (FMEM) for tvungen begrænset omdrejningstal.