P2118 ACURA - Gasspjæld Aktuelt område / ydeevne problem

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Oprettelsesdato: 2 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P2118 ACURA - Gasspjæld Aktuelt område / ydeevne problem - Auto-Koder
P2118 ACURA - Gasspjæld Aktuelt område / ydeevne problem - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt gashåndtag aktuator
  • Regulering af gashåndtaget Aktuatorstyring er åben eller kortsluttet
  • Gasspjæld Styring Aktuator kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Motorstyringsmodul (ECM) registrerer kort i begge kredsløb mellem ECM og gasreguleringsmotor.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2118 Acura Beskrivelse

    Det elektroniske gashåndtagssystem (ETCS) styrer gasspjældets åbning. Systemet er sammensat af gashåndtaget, gasventilen, gasspjældsensorerne A og B, gasregulatorens styremodul, regulatormodulrelæet for gashåndtaget, acceleratorpedalpositionen (APP) og motorstyringsmodulet (PCM). Acceleratorpedalpositionens (APP) sensor betjenes via gaskabel for at bestemme acceleratorens åbningsværdi, når føreren trykker på gaspedalen. Gaspedalens åbningsværdi konverteres til et signal i APP-sensoren og overføres til PCM at beregne målpositionen. Målpositionssignalet transmitteres derefter til gasregulatorstyringsmodulet. Gasregulatorens styremodul bestemmer gassens målposition i overensstemmelse med det modtagne signal og driver gasspjældsaktiveren for at bevæge gasventilen til målpositionen. Den faktiske gasventilposition bestemmes af TP-sensor A, der er installeret i gasregulatoren. Gasregulatorstyringsmodulet sammenligner gasventilens målåbningsvinkel og den faktiske gasventilens åbningsvinkel fra TP-sensor A, og når forskellen overstiger specifikationen, overfører gasspjældets betjeningsmodul fejlfunktionsdataene til PCM. Når PCM modtager funktionsdata fra gasregulatorens styremodul, PCM registrerer funktionsfejl i gasspjældets aktuatorsystem og en DTC opbevares.