Indhold
Mulige årsager
Tekniske noter
Så er motoren "for Lean", når O2 sensorer registrerer mere luft end brændstof under forbrænding. Der er to sandsynlige problemer for et magert systemproblemer. Et af problemerne kan være, at der ikke måles fri luft ind i motoren, med andre ord er der en luftindtagslækage efter masseflowflowens (MAF) sensor. Det andet problem kunne være tilstoppede brændstofinjektorer. Brændstofadditiver vil nogle gange reparere tilstoppede brændstofinjektorer. Hvad betyder det?Mulige symptomer
P2177 Mazda Beskrivelse
Med luft / brændstofmængdeforholdets selvlæringskontrol kan det faktiske blandingsforhold bringes tæt sammen med det teoretiske blandingsforhold baseret på blandingsforholdets tilbagekoblingssignal fra de opvarmede oxygenfølere 1. Motorstyringsmodulet (ECM) beregner den nødvendige kompensation for at korrigere forskydningen mellem de faktiske og de teoretiske forhold.I tilfælde af at kompensationsværdien er ekstremt stor (Den faktiske blandingsforhold er for magert.), ECM dømmer tilstanden som brændstofindsprøjtningssystemet fejl og lyser MIL (2 tur detektionslogik).