P2183 - Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse

Posted on
Forfatter: Christy White
Oprettelsesdato: 11 Kan 2021
Opdateringsdato: 11 Kan 2024
Anonim
P2183 - Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse - Auto-Koder
P2183 - Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt kølevæskeniveau
  • Fejlføler for motorkølevæsketemperatur
  • Fast eller lækker termostat
  • Motorkølevæsketemperaturføler er åben eller kortsluttet
  • Motor Kølemiddel Temperatur Sensor kredsløb Dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2183 Beskrivelse

    To motorkølevæsketemperaturfølers og en indblæsningslufttemperatursensor bruges af drivaggregatetPCM). Når motoren er stoppet, og der er gået tilstrækkelig tid, vil motorens temperatur svare til omgivelsestemperaturen. Når en uhensigtsmæssig temperatur detekteres efter sammenligning af temperaturaflæsningen af ​​hver sensor, registreres en fejl i den tilsvarende sensor og en Diagnostic Trouble Code (DTC) gemmes.


    P2183 Information til specifikke mærker

  • P2183 ACURA Motor Kølemiddel Temperatursensor 2 Kredsløbsområde / Ydeevne
  • P2183 BMW Kølemiddel Temperatur Sensor ved Radiator Outlet Rationel Fejl
  • P2183 CHRYSLER Motor Kølemiddel Temperatursensor 2 Kredsløb
  • P2183 DODGE Motor Kølemiddel Temperatursensor 2 Kredsløb
  • P2183 FORD Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse
  • P2183 HONDA Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse
  • P2183 JEEP Motor Kølemiddel Temperatursensor 2 Kredsløb
  • P2183 MAZDA Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse