P2254 HONDA - Bageste luft / brændstofforholdssensor 2 Sensor 1 VS Line Højspænding

Posted on
Forfatter: Marcus Baldwin
Oprettelsesdato: 22 Juni 2021
Opdateringsdato: 16 November 2024
Anonim
P2254 HONDA - Bageste luft / brændstofforholdssensor 2 Sensor 1 VS Line Højspænding - Auto-Koder
P2254 HONDA - Bageste luft / brændstofforholdssensor 2 Sensor 1 VS Line Højspænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Bageste luft / brændstofforholdssensor 2 Sensor 1 sele er åben eller kortsluttet
  • Bageste luft / brændstofforholdssensor Bank 2 Sensor 1 kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
  • Fejl baglufts- / brændstofforholdssensor Bank 2 Sensor 1 Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2254 Honda Beskrivelse

    Den bageste luft / brændstofforhold (A / F) sensor (bank 2, sensor 1) er installeret i udstødningsgrenrøret og detekterer iltindholdet i udstødningsgassen. Den bageste A / F-sensor sender et signal til drivaggregatetPCM), og det giver mulighed for samlet feedback kontrol. Det PCM styrer brændstofindsprøjtningsvarigheden ved at sammenligne målluft / brændstofforholdet med det bageste A / F sensorsignal. Når VSB1-terminalspændingen er mere end en angivet værdi for en forudbestemt tid, vil PCM registrerer en fejl og opbevarer en DTC.