Tændingsspole 'B' kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
Motoren kan køre groft
P2303 Beskrivelse
Den aktuelle strømning eller dwelling gennem den primære tændspole styres af styretræningsstyringsmodulet (PCM) ved at tilvejebringe en bremset vej gennem tændingsspolen føreren til jorden. Når tændspole-driveren er tændt, opbygges strøm hurtigt op til en maksimal værdi, bestemt af spoleinduktansen og modstanden. Når strømmen er slukket, falder magnetfeltet sammen, hvilket fremkalder en sekundær højspændingsstigning, og tændrøret slukkes. Denne højspændingsbølge skaber en flybackspænding, som PCM bruger som tilbagemelding under tændingsdiagnostikken. Det PCM overvåger løbende tændingssystemet for bekymringer. P2303-koden indstilles, når PCM registrerer en kortslutning til spændingen i kredsløbet.
P2303 Information til specifikke mærker
P2303 AUDI tændingsspole 2 Primær kontrol kredsløb lav
P2303 CHRYSLER Antændelsespole 'B' Primær reguleringskredsløb Lav
P2303 DODGE Tændingsspole 'B' Primær kontrol kredsløb Lav
P2303 FORD Antændelsesspole 'B' Primær reguleringskredsløb Lav
P2303 JEEP Antændelsesspole 'B' Primær kontrol kredsløb Lav
P2303 LINCOLN Tændingsspole 'B' Primær kontrol kredsløb Lav
P2303 MERCURY Tændingsspole 'B' Primær kontrol kredsløb Lav
P2303 SUZUKI Antændelsespole 2 Primær kontrol kredsløb Lav
P2303 VOLKSWAGEN Tændingsspole 2 Primær kontrol kredsløb Lav