P2322 - Tændingsspole 'H' Primærreguleringskreds Høj

Posted on
Forfatter: Janice Evans
Oprettelsesdato: 28 Juli 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P2322 - Tændingsspole 'H' Primærreguleringskreds Høj - Auto-Koder
P2322 - Tændingsspole 'H' Primærreguleringskreds Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt tændingsspole 'H'
  • Tændingsspole 'H' harmen er åben eller kortsluttet
  • Tændingsspole 'H' kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motoren kan køre groft

    P2322 Beskrivelse

    Den aktuelle strømning eller dwelling gennem den primære tændspole styres af styretræningsstyringsmodulet (PCM) ved at tilvejebringe en bremset vej gennem tændingsspolen føreren til jorden. Når tændspole-driveren er tændt, opbygges strøm hurtigt op til en maksimal værdi, bestemt af spoleinduktansen og modstanden. Når strømmen er slukket, falder magnetfeltet sammen, hvilket fremkalder en sekundær højspændingsstigning, og tændrøret slukkes. Denne højspændingsbølge skaber en flybackspænding, som PCM bruger som tilbagemelding under tændingsdiagnostikken. Det PCM overvåger løbende tændingssystemet for bekymringer. P2322-koden indstilles, når PCM registrerer en kortslutning til spændingen i kredsløbet.


    P2322 Information til specifikke mærker

  • P2322 AUDI Antændelsespole 8 Primær kontrol krets Høj
  • P2322 CHRYSLER Antændelsesspole 'H' Primærstyringskreds Høj
  • P2322 DODGE Antændelsesspole 'H' Primærreguleringskreds Høj
  • P2322 FORD Antændelsesspole 'H' Primærreguleringskreds Høj
  • P2322 JEEP Antændelsesspole 'H' Primærreguleringskreds Høj
  • P2322 LINCOLN Tændingsspole 'H' Primærreguleringskreds Høj
  • P2322 MERCURY Tændingsspole 'H' Primærreguleringskreds Høj
  • P2322 SUZUKI Antændelsespole 8 Primær kontrol krets Høj
  • P2322 VOLKSWAGEN Tændingsspole 8 Primær kontrol krets Høj