P2330 AUDI - Antændelsespole 11 Primær kontrol kredsløb Lav

Posted on
Forfatter: Janice Evans
Oprettelsesdato: 1 Juli 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
P2330 AUDI - Antændelsespole 11 Primær kontrol kredsløb Lav - Auto-Koder
P2330 AUDI - Antændelsespole 11 Primær kontrol kredsløb Lav - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt tændingsspole 11
  • Tændingsspole 11 sele er åben eller kortsluttet
  • Tændingsspole 11 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motoren kan køre groft

    P2330 Audi Beskrivelse

    Den aktuelle strømning eller dwelling gennem den primære tændspole styres af styretræningsstyringsmodulet (PCM) ved at tilvejebringe en bremset vej gennem tændingsspolen føreren til jorden. Når tændspole-driveren er tændt, opbygges strøm hurtigt op til en maksimal værdi, bestemt af spoleinduktansen og modstanden. Når strømmen er slukket, falder magnetfeltet sammen, hvilket fremkalder en sekundær højspændingsstigning, og tændrøret slukkes. Denne højspændingsbølge skaber en flybackspænding, som PCM bruger som tilbagemelding under tændingsdiagnostikken. Det PCM overvåger løbende tændingssystemet for bekymringer. P2330-koden indstilles, når PCM registrerer en kortslutning til spændingen i kredsløbet.