P2450 AUDI - Evaporative Emissions System Skifteventil Performance / Stuck Open

Posted on
Forfatter: Virginia Floyd
Oprettelsesdato: 5 August 2021
Opdateringsdato: 13 November 2024
Anonim
Quick Easy Test For Stuck Open Evap Purge Valve
Video.: Quick Easy Test For Stuck Open Evap Purge Valve

Indhold

Mulige årsager

  • Brændstofpåfyldningsdækslet er ikke korrekt indsat eller ikke fuldstændigt strammet
  • Defekt udstødningsventil for fordampningsemissionssystemet
  • Udstødningsventilens udtagningssystem er åben eller kortsluttet
  • Fordampende emissionssystem Skifte Ventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2450 Audi Beskrivelse

    Denne fejlkode lagres i motorstyringsmodulet, når der er en funktionsfejl ved fordamperen. Det EVAP systemet tillader brændstoftanken at blive udluftet på en kontrolleret måde uden at frigøre skadelige gasemissioner i atmosfæren. Dette opnås ved periodisk at tillade kulbrinteemissioner fra brændstoftanken ind i indgangsmanifolden og ind i forbrændingsprocessen. Motorstyringsmodulet overvåger kredsløbets integritet ved at overvåge den induktive spids, der genereres, når magnetventilen er slukket. Dette skyldes sammenbruddet af magnetfeltet, hvilket resulterer i en tilbage EMF (elektromotivkraft). En magnetventil har normalt en modstand på 15 ohm.Magnetventilen aktiveres ved hjælp af en pulsbreddemoduleret styring via motorstyringsmodulet. Magnetventilen kan strømforsyres ved konstant forsyning ved systemets spænding eller med konstant jord.

    Systemet må ikke rense carbonbeholderen under tomgangstilstande. Køretøjet skal muligvis køres for at systemet kan fungere, en aktuator test kan bruges til at betjene magnetventilen med et scanningsværktøj.

    På grund af tilstedeværelsen af ​​skadelige kulbrinter i systemet skal producenterne nøje overvåge systemet på nogle markeder. Dette opnås ved at tilføje visse hardware til måling af systemtryk og gasstrøm. Motorstyringsmodulet kan overvåge systemet for lækager (både store og små) og for meget eller utilstrækkeligt flow. Dette giver teknikeren adgang til flere oplysninger vedrørende fejlen og giver en bedre chance for en nøjagtig diagnose.