Defekt udstødningsgas temperatursensor (EGTS) Bank 2 Sensor 3
Udstødningsgasfølerbank 2 Sensor 3 selen er åben eller kortsluttet
Udstødningsgas temperatur sensor Bank 2 Sensor 3 kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
Udstødningslækage
Overdreven partikelformigt materiale opbygges på sensor Hvad betyder dette?
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
P247e Beskrivelse
Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger kontinuerligt udstødningsgassensoren (EGTS) for korrekt kredsløbskontinuitet og høje værdier uden for rækkevidde. EGTS er placeret foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer udstødningstemperaturen og omdanner den til en spænding og strømmer tilbage til PCM med spændingssignalet for at kontrollere motorbetingelserne for effektivt at reducere emissionerne. Det PCM indstiller P247E OBDII-koden, når udstødningsgastemperaturføleren ikke er i fabriksspecifikationerne.
P247E Information til specifikke mærker
P247E CHEVROLET Udstødningsgas temperatur uden for rækkevidde Bank 2 Sensor 3
P247E DODGE Udstødningsgas temperatur uden for rækkevidde Bank 2 Sensor 3
P247E FORD udstødningsgas temperatur uden for rækkevidde bank 2 sensor 3
P247E GMC udstødningstemperatur uden for rækkevidde Bank 2 Sensor 3