Auto-Koder

P2544 - Momentstyringsanmodning Indgangssignal 'A'

Posted on
Forfatter: Virginia Floyd
Oprettelsesdato: 11 August 2021
Opdateringsdato: 14 November 2024
Anonim
P2544 - Momentstyringsanmodning Indgangssignal 'A' - Auto-Koder
P2544 - Momentstyringsanmodning Indgangssignal 'A' - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt motorstyringsmodul (ECM)
  • Defekt transmissionsstyringsmodul (TCM)
  • Engine Control Module (ECM) software opdatering
  • Transmission Control Module (TCM) software opdatering
  • Motorstyringsmodulets (ECM) sele er åben eller kortsluttet
  • Motorstyringsmodul (ECM) kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P2544 Beskrivelse

    For at forbedre skiftfølelsen kan transmissionsstyringsmodulet (TCM) anmode om, at motorstyringsmodulet (ECM) reducerer motormomentet under skifthændelser. Når en sådan anmodning er modtaget, reagerer ECM ved at forsinke basetændingstimingen og meddeler TCM at anmodningen er lykkedes. Hvis ECM ikke kan overholde anmodningen, sender ECM TCM en besked om, at anmodningen er mislykket.

    Forespørgslen om drejningsmomentreduktion sendes til ECM'en via et kommunikationsnetværk kaldet controller area network (CAN). To kredsløb bruges til at kommunikere CAN data mellem ECM og TCM.

    En fejl i CAN'en vil ikke få ECM til at indstille Diagnostic Trouble Codes (DTC). Hvis der opstår en CAN-fejl, indstilles andre DTC'er før denne kode.

    ECM'en indstiller OBDII-koden, når TCM modtager en meddelelse om drejningsmomentreduktionsfejl fra ECM.


    P2544 Information til specifikke mærker

  • P2544 BUICK Torque Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 CADILLAC Torque Management Request Indgangssignal 'A'
  • P2544 CHEVROLET Torque Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 DODGE Moment Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 FORD Moment Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 GMC Moment Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 LINCOLN Torque Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 MERCURY Moment Management Request Input Signal 'A'
  • P2544 PONTIAC Torque Management Request Indgangssignal 'A'